Ik begon met het overtekenen van het baanplan op de baan zelf, daarbij ook gebruik makend van stukken rails. Op die manier kon ik bijvoorbeeld controleren of de afstand tussen sporen er realistisch uitziet. Daarna legde ik stukken rails op de juiste plekken en maakte ik een paar steunen van reststukjes hout om de geplande hellingen te bekijken. Op die manier kon ik een goed idee krijgen over hoe de hellingen uiteindelijk zullen lopen.
De hellingen worden gevormd van celstructuurkarton, dat ik heb gered uit het vulmateriaal van Ikea pakketten, met daarbovenop een laag golfkarton. Alle verhoogde stukken spoor zullen zo ondersteund worden, behalve op de plaatsen waar een ander spoor wordt overbrugd. De zichtbare overbrugging wordt een Auhagen brug, de overbrugging in de berg wordt simpelweg een of twee lagen golfkarton.
